Opleidingen mét CCV erkenning - Code 95
Theorie
- N18 – Digitale tachograaf
- N19 – VCA Basisveiligheid
- N20 – VCA Herhaling
- N25 – BHV – Bedrijfshulpverlener Basis
- N26 – BHV – Bedrijfshulpverlener Hercertificering
- N46 – Communicatieve vaardigheden voor chauffeurs
- N134 – Veilig werken aan de weg – CROW 96b
- N142 – Specifieke Deskundigheid Winterdienst – Gladheidbestrijding
- N147 – Omgaan met agressie voor chauffeurs
- N05(5) ADR inclusief Nascholing 1e
- N06(2) ADR inclusief Nascholing Verlenging
- N08(2) Vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 1e
- N09(1) Vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval Herhaling
- N10(4) Veiligheidsadviseur wegvervoer 1e
- N11(3) Veiligheidsadviseur wegvervoer Hercertificering
- N12(4) ADR voor leidinggevenden
- N13(1) Veilig werken met gevaarlijke stoffen
- N14(1) Vakbekwaamheid behandeling gevaarlijke stoffen 1e + Hercertificering
- N16(1) Lading zekeren
- N19(2) VCA 1e
- N19(2b) VCA 1e 2b
- N20(1) VCA Hercertificering
- N22(1) Veiligheid voor operationeel leidinggevenden VCA Hercertificering
- N21(2) Veiligheid voor operationeel leidinggevenden VCA 1e
- N22(1) Veiligheid voor operationeel leidinggevenden VCA Hercertificering
- N25(2) BHV Bedrijfshulpverlener 1e
- N26(1) BHV Bedrijfshulpverlener Hercertificering
- N27(1) Criminaliteitspreventie
- N31(4) Chauffeur geconditioneerd vervoer
- N46(1) Communicatieve vaardigheden voor chauffeurs
- N49(2) Basiscursus vorkheftruck 1e
- N50(1) Basiscursus vorkheftruck Herhaling
- N51(4) Vakbekwaamheid vorkheftruck 1e
- N52(1) Vakbekwaamheid vorkheftruck Herhaling
- N53(2) Basiscursus reachtruck 1e
- N54(1) Basiscursus reachtruck Herhaling
- N55(4) Vakbekwaamheid reachtruck 1e
- N56(1) Vakbekwaamheid reachtruck Herhaling
- N57(1) Aanvullende praktijktraining vorkheftruck
- N58(1) Aanvullende praktijktraining reachtruck
- N59(1) Basiscursus meeneemheftruck
- N60(1) Basiscursus autolaadkraan
- N61(4) Machinist autolaadkraan met hijsfunctie 1e
- N62(3) Machinist autolaadkraan met hijsfunctie Applicatiecursus
- N71(1) Fysieke belasting
- N77(1) Levensreddend handelen voor buschauffeurs
- N81(1) Basiscursus hoogbouwtruck
- N82(1) Basiscursus stapelaar
- N86(1) Baantraining
- N93(1) EHBO Herhaling
- N94(1) Rijoptimalisatie Schadepreventie
- N105(1) Werken met containerafzetsystemen
- N134(1) Veilig werken langs de weg
- N136(1) Chauffeur distributievervoer
- N165(3e) Vakbekwaamheid theorie vrachtauto 3e-learning
- N171(1) Chauffeur containervervoer
Praktijk
- V01(1) Rijvaardigheid inclusief HNR met vrachtauto (Praktijktraining)
- V03(1) Rijvaardigheid inclusief HNR met autobussen (Praktijktraining)
- V04(1) Rijoptimalisatie schadepreventie (Praktijktraining)
- V06(1) Rijoptimalisatie Behaviour Based Safety (BBS) voor chauffeurs (Praktijktraining)
- V07(1) Rijoptimalisatie Rijvaardigheidsanalyse (Praktijktraining)
- V11(1) Chauffeur lange en zware voertuigen (Praktijktraining)
- V12(1) Veilig rijden met de (tank) oplegger (Praktijktraining)
Wanneer u nader informatie wenst omtrent bovenstaande cursussen kunt u contact opnemen met Weg Wijzer opleidingen en trainingen via ons contact formulier.
————————————————————————————————————————————-
Doel van De Richtlijn Vakbekwaamheid
- Minder verkeersdoden in Europa
- Minder CO2 uitstoot, bijdragen aan een beter milieu
- Meer status voor het beroep van vrachtauto- en buschauffeur
- Beter imago van de beroepschauffeur
- Hogere kwaliteit van alle Europese beroepschauffeurs
- Gelijke eisen voor alle Europese chauffeurs
De Richtlijn Vakbekwaamheid stelt eisen aan de basiskwalificatie en nascholing van chauffeurs in het personen- en het beroepsgoederenvervoer. De Richtlijn is in september 2008 in werking getreden voor chauffeurs in het personenvervoer; voor nascholing is De Richtlijn voor chauffeurs in het beroepsgoederenvervoer van kracht per 1 maart 2009.
Basiskwalificatie
De Richtlijn Vakbekwaamheid schrijft voor welke onderwerpen behandeld moeten worden in de toelatingsexamens en hoe lang de opleiding moet duren.
In de periode vóór De Richtlijn Vakbekwaamheid was een chauffeursdiploma verplicht voor het beroepsmatig besturen van een voertuig zwaarder dan 7,5 ton. Met de nieuwe regelgeving is voor het beroepsmatig besturen van een voertuig waarvoor rijbewijs C of D noodzakelijk is, een geldige code vakbekwaamheid vereist: Code 95. Chauffeurs met een rijbewijs C en/of D vóór de ingangsdatum van De Richtlijn zijn vrijgesteld van het behalen van de basiskwalificatie/Code 95. Werken zij beroepsmatig als chauffeur, dan zijn zij wel verplicht de nascholing te volgen. Code 95 heeft een geldigheidsduur van 5 jaar en kan alleen verlengd worden als aan de nascholingsverplichting is voldaan.
Verplichte nascholing
Alle bezitters van het Nederlandse chauffeursdiploma hebben conform De Richtlijn Vakbekwaamheid 7 jaar de tijd om te voldoen aan de nascholingsverplichting. Hierna moet iedere 5 jaar opnieuw 35 uur nascholing worden gevolgd om beroepsmatig het chauffeursvak uit te oefenen. Voor nieuwe chauffeurs (rijbewijs en code vakbekwaamheid behaald ná de inwerkingtreding ) is de 2 jaar extra tijd niet van toepassing. Als chauffeurs niet voldoen aan de verplichting tot nascholing, mogen zij hun vak niet langer uitvoeren.
Van de 35 uur moet minimaal 7 uur ingevuld worden met praktijktraining.
Leerdoelen nascholing
- Verkeersveiligheid
- Milieubewust verkeersgedrag
- Welzijn van de chauffeur
Vrijstellingen nascholing
- Chauffeurs geboren voor 1 juli 1955
- Chauffeurs van brandweervoertuigen
- Bestuurders van landbouwvoertuigen
- Bestuurders van de rijdende bibliotheek (max. 50 km per uur)
- Chauffeurs die minder dan 12 uur per week rijden
CCV advies: jaarlijkse nascholing!
In Nederland is CCV, onderdeel van CBR, vanuit de overheid belast met de implementatie van en controle op de uitvoering van De Europese Richtlijn Vakbekwaamheid. Met het oog op een te verwachten tekort aan trainingscapaciteit adviseert CCV jaarlijks een deel van de nascholing te volgen en niet alle nascholing op het laatste moment te plannen.
Home

